Publié le : 01 mars 20213 mins de lecture
Les compagnies d’assurance appliquent un bonus-malus afin de récompenser ou pénaliser le comportement des conducteurs. Ce système a été mis en place afin d’inciter les automobilistes à être plus prudent sur la route pour diminuer les sinistres. Mais comment ça marche ? Comment connaitre son bonus malus à un moment donné ?
Bonus/Malus : c’est quoi au juste ?
Le coefficient bonus malus a un impact sur le montant de la prime annuelle. En effet, le conducteur peut bénéficier d’une réduction en cas de bonus ou d’une majoration en cas de malus. Le malus est appliqué en cas d’accident de la route responsable et semi-responsable, c’est-à-dire lorsque la responsabilité de l’automobiliste est engagée. Il faut noter que tous les véhicules à moteur sont concernés, y compris les scooters. Néanmoins, les voitures d’intérêt général, de chantiers, de collection, forestiers et agricoles sont exclues. Il en est de même pour les motocyclettes ayant une puissance inférieure à 125 cm3.
Attention ! Le bonus-malus est rattaché au conducteur. Même s’il change de voiture ou d’assureur, son coefficient figure toujours sur son relevé d’informations.
Comment calculer son bonus-malus ?
Le coefficient de réduction-majoration équivaut à 1 au départ. Puis, chaque année, il sera réévalué. La compagnie d’assurance va prendre en compte dans le calcul les événements des 12 derniers mois. S’il n’y a eu aucun accident, la prime à payer sera diminuée de 5 % par an. Ce qui signifie que le coefficient va passer à 0,95. Après 13 ans sans incident, le conducteur ne paiera plus que la moitié de sa cotisation annuelle.
Par contre, la majoration s’élève à 25 % par accident responsable. Si le coefficient est de 1, il faudrait le multiplier par 1,25. Ce qui fait 1,25. Toutefois, si le conducteur a compté 2 accidents, alors son coefficient va passer à 2,5 (1*1,25*1,25).
Remarque : S’il est partiellement responsable, la majoration sera de 12,5 %. Sachez également que le coefficient ne peut dépasser 3,5.
Quel est l’impact d’un malus ?
Avec un malus, il faudrait prévoir une prime plus élevée. Outre cela, la compagnie d’assurance peut estimer que le conducteur présente un gros risque pour l’entreprise et décider de rompre le contrat même avant son terme. Après la résiliation, la majorité des malussés ont du mal à trouver une nouvelle assurance auto. Dans ce cas précis, il vaut mieux se tourner vers les assureurs spécialisés. Ils proposent de bonnes garanties à un prix raisonnable. Néanmoins, avant de vous lancer, comparer les offres.